Este o vedere obișnuită că în multe industrii sunt utilizate tablete accidentate montat pe vehicul cu interfețe extinse pentru a îmbunătăți eficiența de lucru și a realiza unele funcții specifice. Cum să vă asigurați că tabletele au interfețe compatibile cu dispozitivele conectate și, practic, îndeplinește cerințele specifice ale aplicației a devenit o preocupare a cumpărătorilor. Acest articol va introduce mai multe interfețe extinse comune ale tabletei accidentate montate pe vehicul pentru a vă ajuta să înțelegeți mai bine caracteristicile acestora și să alegeți cea mai ideală soluție.
·Canbus
Interfața CANBUS este o interfață de comunicare bazată pe tehnologia rețelei de zona controlerului, care este utilizată pentru a conecta diverse unități de control electronic (ECU) în automobile și pentru a realiza schimbul de date și comunicarea dintre ele.
Prin interfața CANBUS, tableta montată pe vehicul poate fi conectată la rețeaua vehiculului pentru a obține informațiile despre starea vehiculului (cum ar fi viteza vehiculului, viteza motorului, poziția accelerației etc.) și le va oferi șoferilor în timp real. Tableta montată pe vehicul poate trimite, de asemenea, instrucțiuni de control către sistemul vehiculului prin interfața CANBUS pentru a realiza funcții de control inteligente, cum ar fi parcarea automată și telecomanda. Este demn de remarcat faptul că, înainte de conectarea interfețelor CANBUS, este necesar să se asigure compatibilitatea dintre interfață și vehiculul poate rețea pentru a evita defecțiunea comunicării sau pierderea de date.
· J1939
Interfața J1939 este un protocol la nivel înalt bazat pe rețeaua de zonă a controlerului, care este utilizată pe scară largă în comunicarea datelor în serie între unitatea de control electronic (ECU) la vehiculele grele. Acest protocol oferă o interfață standardizată pentru comunicarea în rețea a vehiculelor grele, care este utilă pentru interoperabilitatea între ECU a diferiților producători. Prin utilizarea tehnologiei de multiplexare, este disponibilă conexiunea standardizată de rețea de mare viteză bazată pe autobuzul CAN pentru fiecare senzor, actuator și controler al vehiculului, iar schimbul de date de mare viteză este disponibil. Sprijină parametrii și mesajele definite de utilizator, care este convenabil pentru dezvoltare și personalizare în funcție de nevoi specifice diferite.
· OBD-II
Interfața OBD-II (Diagnostics la bord II) este interfața standard a sistemului de diagnostic de bord de a doua generație, care permite dispozitivelor externe (cum ar fi instrumente de diagnostic) să comunice cu sistemul informatic al vehiculului într-un mod standardizat, astfel încât să monitorizeze și să redacteze statutul de rulare și informațiile de eroare ale vehiculului și să ofere informații importante de referință pentru proprietarii de vehicule și personalul de întreținere. În plus, interfața OBD-II poate fi aplicată și pentru a evalua starea de performanță a vehiculelor, inclusiv economia de combustibil, emisiile etc., pentru a ajuta proprietarii să își mențină vehiculele.
Înainte de a utiliza instrumentul de scanare OBD-II pentru a diagnostica starea vehiculului, trebuie să se asigure că motorul vehiculului nu este pornit. Apoi introduceți mufa instrumentului de scanare în interfața OBD-II situată în partea inferioară a cabinei vehiculului și porniți instrumentul pentru funcționarea de diagnostic.
· Intrare analogică
Interfața de intrare analogică se referă la o interfață care poate primi schimbarea continuă a cantităților fizice și le poate transforma în semnale care pot fi procesate. Aceste cantități fizice, inclusiv temperatura, presiunea și debitul, sunt de obicei sesizate de senzori corespunzători, transformați în semnale electrice de convertoare și trimise în portul de intrare analogic al controlerului. Prin tehnici adecvate de eșantionare și cuantificare, interfața de intrare analogică poate capta și converti cu exactitate modificări de semnal mici, obținând astfel o precizie ridicată.
În aplicarea tabletei montate pe vehicul, interfața de intrare analogică poate fi utilizată pentru a primi semnale analogice de la senzorii vehiculului (cum ar fi senzorul de temperatură, senzorul de presiune etc.), astfel încât să realizeze monitorizarea în timp real și diagnosticul de eroare al stării vehiculului.
· RJ45
Interfața RJ45 este o interfață de conexiune de comunicare în rețea, care este utilizată pentru a conecta computere, comutatoare, routere, modemuri și alte dispozitive la o rețea locală de zonă (LAN) sau o rețea de zonă largă (WAN). Are opt pini, dintre care 1 și 2 sunt utilizate pentru trimiterea de semnale diferențiale, iar 3 și 6 sunt utilizate pentru a primi semnale diferențiale, respectiv, pentru a îmbunătăți capacitatea anti-interferență a transmisiei semnalului. Pinii 4, 5, 7 și 8 sunt utilizați în principal pentru împământare și protecție, asigurând stabilitatea transmisiei semnalului.
Prin interfața RJ45, tableta montată pe vehicul poate transmite date cu alte dispozitive de rețea (cum ar fi routere, comutatoare etc.) cu viteză mare și stabil, îndeplinind cerințele comunicării în rețea și divertismentul multimedia.
· Rs485
Interfața RS485 este o interfață de comunicare serială cu jumătate de duplex, care este utilizată pentru automatizarea industrială și comunicarea datelor. Adoptează modul de transmisie diferențială a semnalului, trimiterea și primirea datelor printr -o pereche de linii de semnal (A și B). Are o capacitate anti-interferență puternică și poate rezista efectiv la interferențe electromagnetice, interferențe de zgomot și semnale de interferență în mediu. Distanța de transmisie de Rs485 poate ajunge la 1200m fără repetor, ceea ce o face excepțională în aplicațiile care necesită transmisie de date pe distanțe lungi. Numărul maxim de dispozitive pe care un autobuz RS485 le poate fi conectat este 32. Susțineți mai multe dispozitive pentru a comunica pe același autobuz, care este convenabil pentru gestionarea și controlul centralizat. RS485 acceptă transmisia de date de mare viteză, iar rata de obicei poate până la 10Mbps.
· Rs422
Interfața RS422 este o interfață de comunicare serială cu duplex complet, care permite trimiterea și primirea datelor în același timp. Modul de transmitere a semnalului diferențial este adoptat, pentru recepție sunt utilizate două linii de semnal (y, z) și două linii de semnal (A, B), ceea ce poate rezista efectiv la interferența electromagnetică și interferența buclei la sol și îmbunătățind considerabil stabilitatea și fiabilitatea transmisiei datelor. Distanța de transmisie a interfeței RS422 este lungă, care poate atinge 1200 de metri și se poate conecta până la 10 dispozitive. Poate fi realizată transmisia de date de mare viteză cu o rată de transmisie de 10 Mbps.
· Rs232
Interfața RS232 este o interfață standard pentru comunicarea în serie între dispozitive, utilizată în principal pentru conectarea echipamentelor terminale de date (DTE) și a echipamentelor de comunicare de date (DCE) pentru a realiza comunicarea și este cunoscută pentru simplitatea și compatibilitatea largă. Cu toate acestea, distanța de transmisie Maximun este de aproximativ 15 metri, iar rata de transmisie este relativ scăzută. Rata maximă de transmisie este de obicei de 20kbps.
În general, RS485, RS422 și RS232 sunt toate standardele de interfață de comunicare în serie, dar caracteristicile și scenariile lor de aplicare sunt diferite. Pe scurt, interfața RS232 este potrivită pentru aplicațiile care nu au nevoie de transmisie rapidă de date pe distanțe lungi și are o compatibilitate bună cu unele echipamente și sisteme vechi. Când este necesar să transmitem date în ambele direcții în același timp, iar numărul de dispozitive conectate este mai mic de 10, RS422 poate fi o alegere mai bună. Dacă mai mult de 10 dispozitive trebuie conectate sau este necesară o rată de transmisie mai rapidă, RS485 poate fi mai ideal.
· GPIO
GPIO este un set de pini, care poate fi configurat în modul de intrare sau în modul de ieșire. Când pinul GPIO este în modul de intrare, acesta poate primi semnale de la senzori (cum ar fi temperatura, umiditatea, iluminarea etc.) și poate converti aceste semnale în semnale digitale pentru procesarea tabletelor. Când pinul GPIO este în modul de ieșire, acesta poate trimite semnale de control către actuatoare (cum ar fi motoarele și luminile LED) pentru a obține controale precise. Interfața GPIO poate fi, de asemenea, utilizată ca interfață a stratului fizic al altor protocoale de comunicare (cum ar fi I2C, SPI etc.), iar funcțiile complexe de comunicare pot fi realizate prin circuite extinse.
3RTablet, ca furnizor cu experiență de 18 ani în fabricarea și personalizarea tabletelor montate pe vehicule, a fost recunoscut de Global Partners pentru serviciile sale personalizate și asistența tehnică. Indiferent dacă este utilizat în agricultură, minerit, gestionarea flotei sau în stivuitor, produsele noastre prezintă performanțe, flexibilitate și durabilitate excelente. Aceste interfețe de extensie menționate mai sus (CANBUS, RS232, etc.) sunt personalizabile în produsele noastre. Dacă intenționați să vă optimizați fluxul de lucru și să îmbunătățiți producția prin puterea tabletei, nu ezitați să ne contactați pentru a afla mai multe despre produs și soluție!
Timpul post: 28-2024 sept
