Odată cu nevoia tot mai mare de autoturisme și vehicule comerciale, dispozitivele electronice ale vehiculelor sunt utilizate pe scară largă în automobile. Pentru a asigura performanța normală a acestor dispozitive electronice într-un sistem de alimentare stabil, este esențial să depășim problema interferențelor electromagnetice masive generate de vehicule în timpul lucrului, care se răspândește la sistemul de alimentare prin cuplare, conducție și radiație, perturbarea funcționării echipamentelor de bord. Prin urmare, standardul internațional ISO 7637 a propus cerințe de imunitate pentru produsele electronice auto pe sursa de alimentare.
Standardul ISO 7637, cunoscut și ca: Vehicule rutiere – Interferența electrică generată de conducție și cuplare, este un standard de compatibilitate electromagnetică pentru sistemele de alimentare cu energie de 12V și 24V auto. Include atât anduranța electromagnetică, cât și părțile de emisie ale testării de compatibilitate electromagnetică. Toate aceste standarde specifică cerințele parametrilor pentru instrumente și echipamente care pot fi utilizate pentru a reproduce accidentele electrice și pentru a efectua teste. Începând de astăzi, standardul ISO 7637 a fost lansat în patru părți. Începând de astăzi, standardul ISO 7637 a fost lansat în patru părți pentru a indica în mod cuprinzător metodele de testare și parametrii aferenti. Apoi vom introduce în principal a doua parte a acestui standard, ISO 7637-II, care este folosit pentru a testa compatibilitatea tabletei noastre robuste.
ISO 7637-II numește conducție tranzitorie electrică numai de-a lungul liniilor de alimentare. Acesta specifică teste pe banc pentru testarea compatibilității cu tranzitorii electrici conduși a echipamentelor instalate pe autoturisme și vehicule utilitare ușoare echipate cu un sistem electric de 12 V sau vehicule comerciale echipate cu un sistem electric de 24 V – atât pentru injecție, cât și pentru măsurarea tranzitorilor. Se oferă și clasificarea severității modului de eșec pentru imunitate la tranzitorii. Se aplică acestor tipuri de vehicule rutiere, independent de sistemul de propulsie (de exemplu, aprindere prin scânteie sau motor diesel, sau motor electric).
Testul ISO 7637-II include mai multe forme de undă diferite ale tensiunii tranzitorii. Marginile ascendentă și descendentă ale acestor impulsuri sau forme de undă sunt rapide, de obicei în intervalul de nanosecunde sau microsecunde. Aceste experimente de tensiune tranzitorie sunt concepute pentru a simula toate accidentele electrice pe care le pot întâlni mașinile în condiții reale, inclusiv descărcarea de sarcină. Asigurarea performanței stabile a echipamentelor de la bord și a siguranței pasagerilor.
Integrarea unei tablete robuste conforme cu ISO 7637-II în vehicul oferă numeroase avantaje. În primul rând, durabilitatea lor asigură o funcționare pe termen lung și o performanță fiabilă, reducând costurile de întreținere și crescând productivitatea generală. În al doilea rând, tableta robustă compatibilă cu ISO 7637-II oferă vizibilitate în timp real și control al informațiilor critice, optimizând diagnosticarea vehiculului și sporind eficiența. În cele din urmă, aceste tablete se pot conecta perfect cu alte sisteme de vehicule și dispozitive externe, îmbunătățind comunicarea și interoperabilitatea. Prin aderarea la acest standard, putem construi credibilitate, insufla încredere și livrăm produse superioare care răspund cerințelor clienților.
Conforme cu standardul ISO 7637-II de protecție împotriva tensiunii tranzitorii, tabletele robuste de la 3Rtablet sunt capabile să reziste la impactul la supratensiuni ale vehiculului de până la 174V 300ms și să suporte sursa de alimentare cu tensiune largă DC8-36V. Practic, îmbunătățește durabilitatea funcționării sistemelor critice din vehicul, cum ar fi telematica, interfețele de navigație și afișajele de infotainment în condiții dure și prevenind pierderile cauzate de defecțiuni.
Ora postării: 17-aug-2023
